车型：190E电路检查l)断开防盗控制组件的14针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑处。确保线束接头端子是清洁的且未松动，将电压表正表笔接到接头3号端子（红线)，负表笔接到2号端子（棕线)。2)若存在11V或
车型：190e
电路检查
l)断开防盗控制组件的14针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑处。确保线束接头端子是清洁的且未松动，将电压表正表笔接到接头3号端子（红线)，负表笔接到2号端子（棕线)。
2)若存在11v或更高的电压，则进行下一步。否则，修理3号端子和12号保险丝之间的红色导线，或者地线和2号端子之间的棕色导线。
3)断开防盗控制组件的8针线束接头，确保线束接头端子清洁且未松动。将电压表负表笔接到14针接头的2号端子（棕线)，正表笔交替连接到8针接头的4号端子（红/白导线)和5号端子（红导线)上。若存在11v或更高的电压，则表明电路正常，测试结束。否则，进行下一步。
4)检查4号端子和辅助保险丝盒输入端之间的红/白线的导通性。检查5号端子和辅助保险丝盒输入端之间的红线的导通性。如果导通，则表明电路良好；如果不导通，修理断开的电路。
前门开关检查
1)确保车门关闭。断开防盗控制组件的8针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑。确保线束接头端子清洁且未松动。
2)在接头6号端子（黄/蓝线)和地线之间接上电阻表。插入左车门钥匙，顺时针转动。插入右车门钥匙，逆时针转动。当钥匙插在锁里并按规定保持时，如果电阻表读数为oω，则表明电路良好，测试完毕；如果不导通，进行下一步操作。
3)确保车门关闭。在接头7号端子（绿/黄线)和地线之间接上电阻表。插入左车门钥匙，逆时针转动。插入右车门钥匙，顺时针转动。当钥匙插在锁里并按规定保持时，如果电阻表读数为oω，则表明电路良好，测试完毕；否则，进行下一步操作。
4)从有故障的开关处拆下接头。将门闩放到关闭位置。在开关1号端子和3号端子是间接上电阻表。插入左车门钥匙，顺时针转动，插入右车门钥匙，逆时针转动。当钥匙插在锁里并按规定保持时，如果电阻表读数为0.5ω或更少，则进行步骤5)。否则，更换车门开关。
5)拆下开关接头和保持门闩在关闭位置，在开关1号端子和2号端子之间接上电阻表，插入左车门钥匙，逆时针转动，插入右车门钥匙，顺时针转动。
6)当钥匙插在锁里并按规定保持时，如果电阻表读数为0.5ω或更少，则进行步骤7)操作。否则，更换车门开关。
7)断开防盗控制组件的8针和14针线束接头（如果有必要)。检查车门开关接头1号端子和14针接头2号端子（棕线)间的导通性。检查车门开关接头2号端子和8针接头7号端子（绿/黄线)间的导通性。
8)检查车门开关接头3号端子和8针接头6号端子（黄/蓝线)间的导通性。如果不导通，则修理相应的电路。否则，表明电路良好，更换防盗控制组件。
后行李箱开关电路检查
l)确保车门关闭。断开防盗控制组件的14针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑。确保线束接头端子清洁旦未松动。
2)将电压表负表笔接到接头10号端子（棕/黄线)，正表笔接到3号端子（红线)。如果存llv电压或更高电压，则说明电路完好，测试完成。
3)若电压低于llv，则检查控制组件接头和后行李箱灯开关之间的棕/黄线的导通性。检查后行李箱灯开关和地线之间的棕线的导通性。修理相应的电路。
起动机开关禁止电路检查
l)断开防盗控制组件的14针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑。确保线束接头端子清洁且未松动。
2)将电压表负表笔接到2号端子（棕线)，正表笔连接到接头的14号端子（黑线)。将点火开关切换到2号位置。若存在11v或更高的电压，则表明电路正常，测试结束。
3)如果电压低于11v，检查控制组件接头和接头横隔板之间的黑导线是否断开。检查控制组件接头和地线之间的棕线的导通性。修理相应的电路。
防盗报警喇叭检查
l)断开防盗控制组件的8针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑。确保线束接头端子清洁且未松动。
2)在1号端子（黑/黄线)和地线这间接上电阻表。如果电阻少于2ω，则进行下一步；否则，检查黑/黄线的导通性，并且进行必要的修理。
3)使用一根跨接线，连接l号和5号端子（红线)。如果喇叭鸣叫，则表明报警良好，测试完毕。否则，检查地线是否已断。如果地线也良好，那么更换喇叭。
防盗报警灯检查
l)断开防盗控制组件的8针线束接头。防盗控制组件位于脚部支撑下的右脚坑。确保线束接头端子清洁且未松动。
2)将电压表负表笔接到地线，正表笔依次接到2号端子（灰线)和3号端子（如白线)。如果电压大约为11v，则进行下一步测试；如果不是11v左右，修理2号或3号端子和外部灯开关间的电路。
3)将电压表负表笔接到地线，正表笔接到8号端子（白/黄线)。如果电压大约为11v，则说明没有检测到故障，应更换防盗控制组件；如果不是11v左右，修理8号端子和外部灯开关之间的电路。
