故障现象一辆别克世纪行车急加速不良并伴随有进气管回火声，空车急加速无明显迟钝现象，慢加速一切正常。故障排除按照一般电子喷射系统的维修经验，混合气过稀极易造成急加速回火，且可能性极大。检查油压，发现系统
故障现象
一辆别克世纪行车急加速不良并伴随有进气管回火声，空车急加速无明显迟钝现象，慢加速一切正常。
故障排除
按照一般电子喷射系统的维修经验，混合气过稀极易造成急加速回火，且可能性极大。检查油压，发现系统压力仅2kg/cm3多一点，明显偏低。该车怠速、慢加速均平稳且任何时候均起动良好。从这些现象分析，可排除燃油泄漏的原因。于是更换新的汽油泵，油压正常了，但故障依然如故。
按照混合气稀的推理，该是喷油器堵塞或是雾化不良再或是进气系统尤其是进气歧管积炭，油垢过多所致。经拆检发现均很脏。正常清洗后，故障仍无明显好转。
故障可能不在油路上，会是点火系统有问题。虽然一般的车子点火不良易引起加速不良并不伴随进气管回火声。最终还是拆下了所有的火花塞，发现每个火花塞间隙均很大，调至正常值后，安装试行，一切正常。
故障分析
由于该车采用先进的无分电器全电子点火系统(dis)，每只火花塞在曲轴每转一圈点一次火，即压缩上止点前点一次火，排气上止点前亦点一次火，而喷油器在排气上止点前某一角度喷油。由于火花塞间隙过大，在急加速时点火必然滞后，排气上止点前的那次点火有可能一直滞后到进气门打开才点火，于是引起进气管回火现象。
在修理采用无分电器全电子点火系统的喷射系统时应注意点火系统可能引发的故障。
