故障现象：车辆中速行驶有明显抖动现象，急加速感觉动力不足。故障排除：这种现象一般为点火系统故障，是间歇性负荷状态下缺火，多发生在点火线圈及高压线部位，表现为点火线圈次级不跳火或火花微弱，高压线阻值过大
故障现象：车辆中速行驶有明显抖动现象，急加速感觉动力不足。
故障排除：这种现象一般为点火系统故障，是间歇性负荷状态下缺火，多发生在点火线圈及高压线部位，表现为点火线圈次级不跳火或火花微弱，高压线阻值过大、绝缘性能差等。更换相应的新部件故障消除。
故障分析：火花塞点火时，除了要有能够击穿火花塞间隙的电压，还应具备足够高的能量，使之能维持0.8-2.2ms的跳火时间，才能使混合气充分燃烧。由于点火线圈及高压线内部电阻值过大使击穿电压增高，跳火持续时间相应减少，影响到混和气燃烧不够完全，同时高压线内的较高电压寻找最佳通路会将高压线或点火线圈某处击穿，形成间歇性短路而导致发动机运转抖动、加速无力。
